Solución versátil y duradera para conductores que necesitan un desempeño confiable en diferentes condiciones de terreno. Con un diseño optimizado para SUV y vehículos ligeros, este neumático destaca por su alta capacidad de carga y estabilidad, siendo ideal tanto para carretera como para caminos más exigentes.
Especificaciones Técnicas
| Atributo |
Detalle |
| Marca |
FORTUNE |
| Modelo |
FSR-302 |
| Medida |
235/75R15 |
| Índice de Carga |
109 (1030 kg por neumático) |
| Índice de Velocidad |
S (180 km/h) |
| Construcción |
Radial |
| Clasificación XL |
Extra Load (Capacidad de carga adicional) |
| Aplicación |
Todo terreno y carretera |
Características Destacadas
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Diseño Versátil: Banda de rodadura robusta que ofrece un desempeño equilibrado en terrenos pavimentados y todoterreno.
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Capacidad de Carga Superior: Gracias a su clasificación XL, soporta mayores pesos sin comprometer el desempeño.
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Resistencia al Desgaste: Compuesto avanzado que asegura una vida útil prolongada y un desgaste uniforme.
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Estabilidad y Control: Refuerzos en los flancos para mejorar la tracción y el manejo en curvas.
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Rendimiento en Clima Adverso: Eficaz evacuación de agua y agarre confiable en superficies mojadas.
Etiqueta de Neumático
| Categoría |
Calificación |
| Eficiencia de combustible |
E |
| Agarre en mojado |
C |
| Ruido externo |
73 dB |
Ventajas del FORTUNE FSR-302
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Versatilidad Todoterreno: Adecuado para quienes alternan entre carreteras asfaltadas y caminos de tierra o grava.
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Seguridad y Control: Excelente respuesta de frenado y estabilidad en diversas condiciones climáticas.
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Capacidad Extra de Carga: Perfecto para vehículos que transportan carga pesada o remolques.
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Desempeño Duradero: Diseño que maximiza la vida útil del neumático y reduce el desgaste irregular.
Recomendaciones
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Uso principal: SUV, camionetas ligeras y vehículos todoterreno que requieran capacidad adicional de carga y tracción confiable.
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Mantenimiento: Revisar la presión de inflado regularmente, especialmente cuando se transporten cargas pesadas.
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Rotación: Realizar la rotación cada 10,000 km para prolongar la vida útil.
