Es un neumático todoterreno diseñado específicamente para SUVs y crossovers que buscan combinar la capacidad off-road con un rendimiento excepcional en carretera. Este modelo es ideal para conductores que desean explorar terrenos desafiantes sin comprometer la comodidad y seguridad en el asfalto.
Especificaciones Técnicas
| Atributo |
Detalle |
| Marca |
FALKEN |
| Modelo |
WildPeak AT TRAIL |
| Medida |
225/50R18 |
| Índice de Carga |
95 (690 kg por neumático) |
| Índice de Velocidad |
V (240 km/h) |
| Tipo de Construcción |
Radial |
| Aplicación |
SUVs y crossovers con uso en carretera y off-road |
| Clasificación |
All-Terrain / All-Season |
Características Principales
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Versatilidad Todo Terreno:
El diseño de la banda de rodadura está optimizado para ofrecer una excelente tracción tanto en carretera como fuera de ella, permitiéndote afrontar terrenos de grava, lodo o nieve con confianza.
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Durabilidad Extrema:
Compuesto de caucho resistente a cortes y abrasiones, ideal para condiciones severas y largas distancias.
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Certificación 3PMSF:
(Three Peak Mountain Snowflake): Desempeño superior en climas invernales, incluyendo nieve compacta y hielo.
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Eficiencia en Carretera:
Tecnología que reduce el ruido de rodadura, garantizando un trayecto silencioso y cómodo en asfalto.
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Estabilidad y Control Mejorados:
Bloques laterales reforzados que ofrecen mayor agarre en terrenos irregulares y estabilidad en curvas.
Etiqueta de Desempeño (Tire Label)
| Categoría |
Calificación |
| Eficiencia de Combustible |
C |
| Adherencia en Mojado |
B |
| Ruido Externo |
72 dB |
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Baja Emisión (C): Rendimiento eficiente en carretera.
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Tracción Segura (B): Adherencia confiable en superficies húmedas.
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Ruido Moderado (72 dB): Balance ideal entre potencia y confort.
Beneficios del FALKEN WildPeak AT TRAIL
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Adaptabilidad: Ideal para conductores que alternan entre ciudad y aventura.
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Larga Vida Útil: Construcción robusta para un desgaste uniforme y prolongado.
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Conducción Segura: Rendimiento confiable en cualquier temporada del año.
Recomendaciones de Uso
- Inspecciona regularmente la presión y el desgaste del neumático.
- Realiza rotaciones periódicas para maximizar su vida útil.
- Complementa con alineación y balanceo para evitar vibraciones.
