Neumático de alto rendimiento diseñado para satisfacer las necesidades de conductores que buscan un balance entre deportividad, control y eficiencia. Ideal para vehículos compactos y deportivos, este modelo destaca por su diseño innovador y su excelente desempeño en diversas condiciones de manejo.
Especificaciones Técnicas
| Atributo |
Detalle |
| Marca |
NANKANG |
| Modelo |
NS-2 |
| Medida |
205/40R17 |
| Índice de Carga |
84 (500 kg por neumático) |
| Índice de Velocidad |
V (240 km/h) |
| Construcción |
Radial |
| Categoría |
Ultra High Performance (UHP) |
| Tipo de Uso |
Vehículos deportivos y compactos |
| Treadwear |
320 |
| Tracción |
A |
| Temperatura |
A |
Características Principales
-
Diseño de Banda de Rodadura en Forma de "V"
- Mejora la evacuación de agua, reduciendo el riesgo de hidroplaneo y aumentando el agarre en superficies mojadas.
-
Rendimiento Deportivo
- Ofrece estabilidad y maniobrabilidad precisa en altas velocidades.
-
Distribución Optimizada del Desgaste
- Diseño simétrico que promueve un desgaste uniforme para mayor durabilidad.
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Rendimiento Silencioso
- La estructura de la banda de rodadura minimiza el ruido de rodaje para una conducción más cómoda.
Beneficios del NANKANG NS-2 205/40R17
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Control Superior: Ideal para curvas y maniobras exigentes gracias a su agarre y estabilidad.
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Seguridad en Mojado: Diseñado para ofrecer un desempeño confiable en días lluviosos.
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Estética Deportiva: Mejora el aspecto visual del vehículo con su diseño agresivo y moderno.
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Durabilidad Garantizada: Materiales de calidad que prolongan la vida útil del neumático.
Aplicaciones Ideales
- Vehículos compactos y deportivos.
- Uso en carreteras urbanas y autopistas.
- Conductores que buscan alto rendimiento combinado con seguridad y confort.
Recomendaciones de Uso
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Presión de Inflado: Ajustar según las especificaciones del fabricante del vehículo para un rendimiento óptimo.
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Mantenimiento Regular: Rotar los neumáticos cada 10,000 km para garantizar un desgaste uniforme.
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Inspección Visual: Verificar regularmente el estado de los neumáticos para detectar daños o desgastes prematuros.
