Neumático todoterreno de alto rendimiento, diseñado para ofrecer tracción superior en diferentes tipos de terrenos y condiciones climáticas. Este modelo es ideal para conductores que buscan confiabilidad y durabilidad en carreteras asfaltadas y caminos fuera de ruta, con un enfoque en versatilidad y robustez.
Especificaciones Técnicas
| Atributo |
Detalle |
| Marca |
El Dorado |
| Modelo |
Turbostar A/T |
| Medida |
235/65R17 |
| Índice de Carga |
108 (1,000 kg por neumático) |
| Índice de Velocidad |
T (190 km/h) |
| Clasificación M+S |
Sí (Apto para barro y nieve) |
| Tipo de Terreno |
All-Terrain (A/T) |
| Construcción |
Radial |
| Estilo de Flanco |
OWL (Outlined White Letters - Letras blancas delineadas) |
Características Principales
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Diseño Todo Terreno:
Su banda de rodadura cuenta con bloques profundos y agresivos, que brindan excelente tracción en superficies off-road como barro, grava y arena.
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Desempeño en Clima Variado:
La clasificación M+S garantiza un rendimiento óptimo en terrenos húmedos, secos y con ligeras nevadas.
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Durabilidad Mejorada:
Fabricado con compuestos de caucho resistentes al desgaste, ofrece mayor vida útil, incluso en condiciones de uso exigente.
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Reducción de Ruido:
A pesar de su diseño todoterreno, las ranuras y laminillas están optimizadas para minimizar el ruido en carretera.
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Estabilidad y Capacidad de Carga:
Su índice de carga 108 lo hace ideal para SUV y vehículos utilitarios que requieran transportar cargas pesadas con seguridad.
Ventajas del EL DORADO TURBOSTAR A/T – 235/65R17 108T
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Versatilidad de Uso: Ideal tanto para viajes por carretera como para aventuras off-road.
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Tracción Superior: Rendimiento confiable en terrenos difíciles y en condiciones climáticas adversas.
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Conducción Segura: Estabilidad y capacidad de frenado mejoradas en todas las superficies.
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Estilo Distintivo: Letras blancas delineadas en el flanco que agregan un toque deportivo y robusto al vehículo.
Recomendaciones de Uso y Mantenimiento
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Revisión de Presión: Mantén la presión adecuada para evitar un desgaste irregular y mejorar el rendimiento.
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Rotación de Neumáticos: Realiza rotaciones periódicas cada 8,000-10,000 km para extender la vida útil.
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Limpieza Regular: Lava los neumáticos después de conducir en terrenos fangosos o arenosos para evitar acumulaciones.
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Inspección Visual: Evalúa regularmente el estado de la banda de rodadura y los flancos para detectar cortes o desgastes anormales.
